El corredor fueguino relató los problemas que tuvo con la caja de cambios que le impidieron quedar en las primeras posiciones durante el fin de semana y que, aunque logró sacar pocos puntos, se encontró con un desempeño muy veloz del vehículo, lo cual le da aliento para las próximas carreras.

Di Gennaro explicó que el fin de semana fue “bastante difícil” y contó que “arrancamos el primer entrenamiento el viernes acomodando el auto, viendo en qué situación estábamos. En el segundo entrenamiento, ya con otras expectativas, salimos a dar una vuelta y no pudimos cerrar ninguna porque se rompió la caja”.

“Ya para la clasificación se cambió la caja, pero tuve un par de problemas con el embrague y no podía meter los cambios, así que no pude clasificar, pero clasifiqué puesto 29 para la final del sábado que la largué en el 30 porque me anotaron mal. Ahí terminé en el puesto 13, después de una carrera muy intensa”, agregó.

Por otro lado, manifestó que “el mismo sábado había clasificado también para el domingo, que había quedado 17, a 8 décimas. Estaba muy apretado el auto, me había quedado de trompa y la verdad que se hacía difícil llevarlo al auto en los lugares rápidos, pero así y todo logramos clasificar.”

“Ya para la final del domingo la idea era sumar y quedar entre los 10 primeros, pero llegamos al puesto 14”. En ese sentido, explicó que “empezó a patinar el embrague y me costó mucho meter los cambios; la verdad  que se hacía y difícil y me pasaron un montón. Después, para cuando pude meter los cambios, ya había quedado en el puesto veintipico pero remonté hasta el puesto 19”.

Finalmente, valoró que, a pesar de los problemas con el vehículo, pudo sumar algunos puntos y se encontró, además, con un auto muy veloz: “Dentro de todo pude sumar en las dos carreras pero bueno, estoy medio amargado porque teníamos un auto muy contundente para estar adelante. Viendo el lado positivo, encontramos un auto muy rápido; nos quedamos con eso para pelear en las próximas carreras”.