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Fuego Motor

Uno de los protagonistas que tendrá la categoría E, será Emmanuel Collante, quien, por tercera edición consecutiva, lo hará al comando de un Toyota Et

Precisamente, sobre su adaptación al auto se refirió Collante en el inicio de la conversación, “me ha costado mucho, no tuve referencia de alguien que haya tenido este auto para preguntarle cuales son los parámetros, todo fue a prueba y error”.

“La Hermandad es una carrera larga, -continuó diciendo el piloto riograndense-, en la que con el correr de los kilómetros te acomodas, pero en estos dos años hubo mucho barro. Al auto no se le cae nada, es un auto muy firme, me está costando a mí adaptarme, pero no voy a bajar los brazos”.

Emmanuel Collante hizo referencia a su navegante “voy como siempre, con mi amigo Javier Oyarzún de navegante, tenemos una buena hoja de base, desde el 2019 que usamos el sistema con numeración y lo tenemos pulido, recién en las últimas semanas haremos un repaso”.

“Tengo ganas de correr más en el rally provincial, te da mucho más ritmo, seguramente lo haré después de la Hermandad. Siempre largo para dar lo mejor de mí, con una primera etapa de ritmo sostenido y de acuerdo como terminamos planificamos la segunda etapa”, finalizó diciendo Emmanuel Collante.

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