La categoría D tuvo en la primera fecha al riograndense Patricio Suárez como ganador, quien estuvo en FUEGO MOTOR repasando lo que fue el gran triunfo que logró: “Mientras duró fue una muy linda carrera con Lucas (Garro), había caminos muy claros para un modelo de auto y muy claros para otro, pero en los que favorecía al Ford Ka, Lucas me hacía una mayor diferencia, quedó pendiente hacer 2 Hermanas en bajada, tenía muchas ganas de saber dónde estaba parado con respecto a él. Me hubiese gustado que sigan corriendo Nacho (Pavlov), Esteban (Stork), Christóbal (Masle), Luciano (Preto), es lo lindo de la categoría, que estén todos. Uno corre para ganar, pero si se pierde contra ellos estando en los tiempos de punta, uno se va conforme”.

Después de la primera etapa donde Lucas Garro terminó adelante con una diferencia de poco más de 19 segundos, Patricio Suárez contó que salió a hacer en la segunda etapa: “Es una diferencia importante tratándose de Lucas Garro el que va adelante, teníamos la expectativa de descontarle algo en los primes más trabados, pero el último que corrió él no le pudimos descontar casi nada. Me quedé con la duda de 2 Hermanas en bajada, pero no para descontarle la diferencia que nos había sacado, sino para medirme, a ver dónde estaba parado, porque es un prime muy complejo, muy técnico”.

También se refirió a que pasó cundo vio a Lucas Garro que había abandonado: “Aflojé en las siguientes 2 o 3 curvas, Lucas (Caraballo) tuvo miedo que me desconcentre demasiado, realmente habíamos salido a andar lo más rápido que podíamos, cuando empecé a doblar vi que uno me hacía seña que baje la velocidad y el otro con el cartel de ok, el auto de ellos había quedado mal ubicado”.

“Estaba en la asistencia más relajado cuando me di cuenta que no podíamos hacerlo, empecé a ver como venía Luchito Cuevas en la etapa, porque no quería perder los puntos por ganar la segunda etapa. Así que, si bien no anduvimos al límite, mantuvimos un ritmo”, añadió Suárez. En relación al Power Stage expresó: “Lo quería ganar, pero sin arriesgar, tengo experiencia de salir a arriesgar y que me salga mal, no podía dejar pasar la oportunidad de ganar. Salí a apretar un poco más, pero me lo ganó Luchito Cuevas, que no es ninguna sorpresa para mí, es un pilotazo”.

Suárez habló sobre la participación de binomios chilenos en la categoría: “Varios son rápidos, todos saben la calidad de piloto que es Luchito Cuevas, su actuación no fue una sorpresa para mí”.

“Quiero correr en la categoría más competitiva, -continuó diciendo Patricio Suárez-, con lo que pasó en esta fecha me hace dudar lo de la E, no tenía muchas ganas de pasarme a esa categoría, pero me parece que se puso más competitiva. Ya empecé en la D, ganamos y el objetivo siempre fue el campeonato, desde hace varios años y vamos a continuar en la misma”.

El ganador de la primera fecha de la categoría D, especificó porque en un futuro no descarta incorporarse a la categoría E: “No recuerdo si cuantas veces la categoría E fue más rápida que la D, esta vez fueron claramente más rápidos que nosotros. Por más que son autos de mayor potencia, uno no dejaba de mirar los tiempos y siempre estábamos delante de ellos, pero ahora cambió todo”.

“Para mí, entre los muy buenos pilotos chilenos que hay, el mejor es Diego Aguilar, no vino y ganó cualquiera en la categoría E, tiene mucha experiencia de haber corrido en el rally Mobil. Hablé con él en la carrera sobre la prestación de la cubierta de rally, me dijo de lo que gana en las curvas, pero hay que tener el nivel de conducción que él tiene”.

Finalmente, Patricio Suárez expresó: “Si podemos vamos a seguir también en el campeonato del PRC, pero el gran objetivo es el de la APITUR. También este año voy a correr la Hermandad, por eso está nuevamente Lucas Caraballo conmigo, navegándome”.