Esta vez sí, esta vez todo lo que mostró en las pruebas clasificatorias y en la serie, lo puco concretar en la final, y por eso, Matías Saldivia ganó con relativa comodidad, alcanzando el 100% de los puntos en juego.

Literalmente la carrera empezó a definirse en la serie, porque fue muy buena la reaparición en la categoría de Pablo Romero, quien largó desde el primer lugar y se aferró a esa posición de privilegio aguantando muy bien las interminables oportunidades en que Matías Saldivia intentó superarlo, hasta que finalmente lo logró faltando un par de vueltas para el final.

Juan Manuel Muzón, sin contar con un auto que le permita ir a pelear por los primeros lugares, sumó puntos importantes con el tercer puesto en la serie.

La final no tuvo muchas alternativas cambiantes, porque Matías Saldivia picó en punta y desde allí se encargó de controlar absolutamente todo, siempre seguido por Pablo Romero, en tanto que en fue interesante la lucha por el tercer puesto entre Juan Manuel Muzón y el campeón Lautaro Saavedra, hasta que éste último se afianzó en esta posición y comenzó a acercarse peligrosamente a la posición de escolta que tenía Pablo Romero.

Lamentablemente, faltando cinco giros, el VW Gol de Saavedra perdió rendimiento hasta tener que entrar a boxes y abandonar definitivamente.

Fue clara victoria para Matías Saldivia, buen regreso de Pablo Romero con u merecido segundo puesto, mientras que Juan Manuel Muzón sumó valiosísimos puntos pensando en el campeonato, con el tercer puesto que finalmente alcanzó.

Para destacar, el constante progreso de Manolito González, porque más allá del cuarto puesto, su auto cada vez tiene un mejor rendimiento.

Otro que volvió a la categoría fue Dante Sotelo, quien finalizó quinto después de un particular duelo que mantuvo con Matías Ojeda.

Serie

1) - 2 - Matías Saldivia (Ford Escort) - 6´27" 973/1000.

2) - 4 - Pablo Romero (VW Gol) - 6´29" 175/1000.

3) - 3 - Juan Manuel Muzón (VW Gol) - 6´30" 611/1000.

4) - 1 - Lautaro Saavedra (VW Gol) - 6´30" 655/1000.

5) - 7 - Manolito González (Fiat Uno) - 6´41" 793/1000.

6) - 9 - Matias Ojeda (VW Gol) - 6´44" 416/1000.

7) - 87 - Dante Sotelo (Ford Escort) - a 5 vueltas.

Final

1) - 2 - Matías Saldivia (Ford Escort) - 15´32" 066/1000.

2) - 4 - Pablo Romero (VW Gol) - 15´37" 315/1000.

3) - 3 - Juan Manuel Muzón (VW Gol) - 15´42" 944/1000.

4) - 7 - Manolito González (Fiat Uno) - 15´51" 392/1000.

5) - 87 - Dante Sotelo (Ford Escort) - 16´10" 344/1000.

6) - 9 - Matias Ojeda (VW Gol) - 16´11" 464/1000.

7) - 1 - Lautaro Saavedra (VW Gol) - a 5 vueltas.