El Director provincial de Seguridad Vial, Sergio Gamarra, comentó las definiciones establecidas con las distintas autoridades a fines.

“Se hizo el encuentro convocado a través de la Secretaría de Protección Civil, al frente del señor Pedro Franco. En esta oportunidad se realizó la primera mesa de trabajo con las distintas instituciones, en donde se ha definido comenzar el operativo invierno a partir del 1° de mayo y ponerle fin el 15 de octubre”, indicó el director sobre las definiciones.

En ese marco, sostuvo la importancia de destacar el factor climático, “Si bien ponemos una fecha en la cual vamos a exigir la obligatoriedad del uso de los neumáticos adecuados de invierno, así como también la portación de cadenas para los vehículos de gran porte, estamos realizando un enfoque preventivo de instar a la población de aquel que salga a la ruta, previo a ello haga las consultas pertinentes sobre las condiciones de la vía y el pronóstico. Esto tiene que ver con trabajar fuertemente en la prevención y la seguridad vial”.

Y destacó: “Tenemos una condición muy puntual en la isla, los inviernos son bastante atípicos y el principal objetivo fue consensuar las medidas y las tareas que se van a realizar teniendo en cuenta los recursos disponibles de cada institución. Por supuesto que tiene que ver también con las condiciones climáticas, siempre y cuando el clima y las condiciones no sean las correctas para poder circular, se va a exigir al margen de no estar dentro del operativo invierno”.

Teniendo en cuenta la prevención como primera medida, Gamarra puntualizó, “Nosotros queremos justamente llegar a la cantidad de siniestros cero en nuestras rutas, y la conciencia también tiene que pasar por cada uno. Recordemos que dentro de este operativo están distintos organismos, nacionales, provinciales y municipales, trabajando de forma convenida para que bajemos el riesgo”.

“Ya nos ha pasado que tenemos fechas por fuera del calendario establecido en donde han caído nevadas importantes, y justamente por una cuestión de seguridad se ha pedido volver a utilizar las cubiertas adecuadas. De esa forma también se ha generado bajar la cantidad de siniestros como lo ha destacado el informe de la temporada bajada”, refirió el funcionario.

Esto abarca a la ruta nacional y provinciales, “En todo lo que es la jurisdicción de la provincia, y haciendo hincapié en las rutas complementarias también llevar un juego de cadenas para poder trasladarse de forma segura. La intención tiene que ver con esos lugares que son críticos, como pasa con los vehículos de gran porte, sabemos que las condiciones de la calzada varían. Por eso se ha trabajado fuertemente con los distintos organismos a generar puestos específicos de controles en las áreas específicas que requiere la colocación de las cadenas. Entre Rancho Hambre y Lago Escondido es el sector más crítico”.

Por último, el director el Director provincial de Seguridad Vial, Sergio Gamarra, recordó a los conductores, “Cuando vayan a adquirir los neumáticos sílice de invierno verifiquen que tenga la silueta de montaña con sus tres picos y el copo de nieve en su interior. Ese es el neumático que está homologado, hemos detectado que se han vendido cubiertas de sílice con clavos, y eso es un invento porque las cubiertas son de sílice o con clavos”, diferenció.