Nicolás Revelo, periodista de la provincia de la ciudad de Río Gallegos, dijo: “El tema se judicializó, no sólo en la provincia de Tierra del Fuego, sino en Santa Cruz También, y estamos a un día de que comience a regir esta ordenanza”.

Desde hace semanas, diferentes  sectores políticos, en la propia provincia de Santa Cuz, están realizando todo tipo de medidas para frenar la implementación de la ordenanza municipal, que impondría un canon monetario a los camiones de carga que pasan por el puesto de Güer Aike: “Recordemos que esta ordenanza fue sancionada el 23 de noviembre en una sesión extraordinaria. El presidente del Concejo Deliberante, Emilio Maldonado dijo, que esta ordenanza ya existía, que no se aplicaba y que lo que se hizo en realidad fue una adecuación de las tarifas”, explicó Revelo.

Además, el funcionario habría manifestado que no se trata de un peaje, sino un canon. Y que además, existe un camino alternativo, por el que podrían optar los camioneros que no deseen pagar ese canon.

“Pero, lo que sucede es que si bien vos podés optar por el camino de ripio, aunque no es acorde. Se puede continuar viaje para el lado de la frontera. Pero supongamos que un camionero, que viene de Buenos Aires, quiere cargar combustible en Río Gallegos, ahí ya tiene que abonar el canon”, detalló el periodista. Y agregó: “Eso haría que el ingreso de los camiones, sea casi obligatorio, lo mismo que el pago del canon”.

A las 11 de la mañana, estaba prevista una reunión en la que se consideraba, podría haber algún tipo de acuerdo. Sin embargo, ante la posibilidad de un fallo judicial desfavorable a la aplicación de la ordenanza, Revelo estimó: “Ya se anunció que van a apelar. Así que eso muestra cuál es la actitud. Además, lo que no queda en claro, es en qué se va a invertir ese dinero en la ciudad de Río Gallegos. Se habla de mejorar la recaudación, pero no eso no se aclara”.

Por lo pronto, el intendente de Río Gallegos, habría manifestado que no habrá suspensión de la medida: “hace poco se sancionó una ordenanza, para aumentar de 15 pesos a 40 la hora de estacionamiento medido, por ejemplo. Un ajuste de tarifas importante, algunas cosas se retrotrayeron; pero habría que ver si hay posibilidad de algo similar con esta medida”, concluyó Revelo.