Poco más de 20 autos fueron de la partida en la tercera fecha del Campeonato de Súper Especial que se corrió este sábado 21 de octubre en el autódromo de Río Grande.
La categoría “D” fue la que mejor espectáculo brindó, con Facundo Bitsch, Nicolás Jara y Rodrigo Herrera como protagonistas principales, donde fue Jara quien empezó liderando, pero desde el segundo “rulo”, Bitsch tomó el liderato en base a un notable ritmo, con un andar muy fuerte, siendo permanentemente el más rápido, pero por mínimas diferencias sobre Nico Jara, reflejadas en la clasificación final, donde fueron poco más de 12 segundos que lo separaron.
El tercer lugar quedó en manos de Rodrígo Herrera, de menor a mayor, en tanto que también fue muy bueno lo de Sheridan Mendero, porque más allá que logró el cuarto puesto, terminó realizando muy buenos tiempos.
En la categoría de menor cilindrada (A), Leonardo Felder lideró hasta casi la mitad de competencia, pero el cuarto sufrió un pequeño vuelco que, si bien no pudo terminar el cuarto rulo, pudo continuar en carrera para defender con uñas y dientes el segundo lugar ante el ataque en la parte final por parte de Germán Barrios.
La victoria fue para Beto Romero, quien terminó siendo el dominador con claridad, principalmente por el excelente andar que tuvo en los últimos cuatro “rulos”.
Por su parte, en la categoría C, el triunfo quedó en manos de Marcelo Gallardo, que compartió la conducción de su Chevrolet con Julio Rocha. Ambos, en el final pudieron consolidar el primer lugar que siempre tuvieron, pero que, en algún momento se vio amenazada por el sensacional andar de Martín Iriburo. Sin embargo, la solidez de Gallardo y Rocha los llevó a un incuestionable triunfo.
Muy interesante lo de Alan Senkovic, permanentemente bajó sus propios tiempos, logrando en el final registros cercanos al de los líderes, alcanzando el tercer puesto.
Paradójicamente, la categoría “E” solamente tuvo a dos protagonistas, Ezequiel Aimetta y Sebastián Blanco, que bajó su auto de la batea que lo trajo de El Calafate y se puso a correr.
Por ahí está la explicación de los 5 segundos de diferencia que Aimetta le sacó a Blanco en el primer “rulo”, porque después fueron tan parejos, que la diferencia final termina en favor de Aimetta en 5” 6/10.
A veces el reducido parquee no dice nada, cuando un duelo es tan bueno como el que entregaron Ezequiel Aimetta y Sebastián Blanco.
Finalmente, en la categoría “F”, Marcelo Álvarez cumplió con los pronósticos al quedarse con el triunfo, pero debió exigirse al máximo ante un Francisco Velázquez de muy buen andar a lo largo de toda la competencia.
CATEGORÍA “A”
1).- Beto Romero-Fabián Barría (Daewoo Tico) – 29’ 44” 2/10.
2).- Leonardo Felder – Ezequiel Puñalef (Daewoo Tico) – 30’ 28” 1/10.
3).- Germán Barrios – Agustina Giorgio (Daewoo Tico) – 30’ 30” 4/10.
4).- Marcelo Luffi – Marcelo O. Luffi (Daewoo Tico) – 31’ 44” 3/10.

CATEGORÍA “C”
1).- Marcelo Gallardo – Julio Rocha (Chevrolet Onix) – 26’ 38” 9/10.
2).- Marcelo Iriburo – Héctor Bustamante (Chevrolet Corsa) – 26’ 51” 9/10.
3).- Alan Senkovic – Gabriela Senkovic (Chevrolet Corsa) – 27’ 35” 2/10.
4).- Matías Raimilla – Braian Díaz (VW Gol) – 28’ 29” 6/10.

CATEGORÍA “D”
1).- Facundo Bitsch – Visic/Melogno (Ford Ka) – 25’ 26” 4/10.
2).- Nicolás Jara – Braian Garín (VW Gol) – 25’ 38” 7/10.
3).- Rodrigo Herrera – Marina Rega (Ford Ka) – 25’ 53” 3/10.
4).- Sheridan Mendero – Eric Cis (Ford Fiesta) – 26’ 01” 4/10.
5).- Ignacio Ateiro – Federico Ateiro (VW Gol) – 26’ 32” 2/10.
6).- Nicolás Guillén – Diego Aguilar (VW Gol) – 27’ 07” 5/10.
7).- Eduardo Toloza – Cristian Toloza (Ford Fiesta) – 28’ 04” 7/10.
8).- Brandon Bahamonde – Gonzalo Cerdá (VW Gol) – 28’ 36” 7/10.

CATEGORÍA “E”
1).- Ezequiel Aimetta – Alberto Espósito (VW Polo) – 26’ 01” 00/10.
2).- Sebastián Blanco – Eric Cis (Nissan March) – 26’ 6” 6/10.

CATEGORÍA “F”
1).- Marcelo Álvarez – Pablo Medina (VW Gol) – 25’ 48” 2/10.
2).- Francisco Velázquez – Franco Vielmetti (VW Senda) – 26’ 12” 3/10.
3).- Hogo Álvarez – Tomás Álvarez (VW Gol) – 30’ 01” 2/10.
4).- Marcelo Torres – Lucas Cárdenas (Lada Samara) – 33’ 36” 0/10.