Elías Battini tuvo un fin de semana ideal en la penúltima fecha de la Clase 2 Inyección que se corrió el último domingo. Con la obtención del 100% de los puntos en juego, se afianzó en el liderato del campeonato.
Estuvo en FUEGO MOTOR, aquí, sus principales conceptos:
# “La clasificación para mí es un sufrimiento, me está costando mucho encontrar el ritmo, arriba del auto no me siento cómodo para hacer el mejor tiempo. Se trabajó mucho, al límite, como hay que hacerlo”.
# “Venía viendo que no estaba primero en la clasifica, enfrié, traté de hacer los radios lo más parejitos posible y salió el tiempo que nos dio la pole”.
# “Nuestro auto funciona mejor de mitad de carrera hacia adelante, cuando el motor se calienta. Lo habrán visto en la serie de la fecha anterior, nos pasaban fácil, pero después recupera”.
# “La curva de entrada a la recta estaba ‘rara’, justo donde vos tocas el piano, un poquito más adentro estaba el cemento, un poco de aceite. No es que patinaba el auto, pero te sacaba un poco la trompa”.
# “Estamos tranquilos, si se hace o no la final que está pendiente estoy muy tranquilo. En mi auto se tiene que subir Nico Pranteda. Leí el reglamento y se puede dar los puntos de la clasifica, la serie y la final quedar cancelada”.
# “La serie fue interesante, no fue fácil avanzar. Largué muy bien, vi que en la uno se iban a ‘atornillar’ entre varios, dejé que pasen y empecé a remontar”.
# “Muy bien Francisco Cárdenas y Ezequiel Puñalef, en la lucha por el campeonato a mí me viene muy bien que ellos se vayan adelante, mi carrera era y es con Emilio (Pavlov)”.
# “Cuando vi que se empezaban a chapear (Cárdenas y Puñalef), apreté en la última vuelta por si pasaba algo. Me encontré con esa posición y zafé por nada de llevarme puesto a Cárdenas”.
# “Terminó saliendo bien porque al final gané la serie. Desde la carrera me había tirado abajo, dije que no ganaba más, porque siento que no tengo el potencial en el auto, les dije a los chicos, estamos muy complicados, vamos a tratar de sumar y que no nos descuentes puntos en el campeonato”.
# “Para la última fecha me toca largar en la serie como mínimo sexto, esto es así, sos pensante en una fecha y en la otra tenés que salir a ganar”.
# “Estuve sólo en la final y apreté todas las vueltas. Emilio (Pavlov) tuvo que remontar y terminó solamente a 3 segundos, no sé qué hubiese pasado si él no se hubiese enredado”.
# “Nosotros con Emilio fuimos los que más sumamos y por eso peleamos el campeonato, pero la categoría tiene 6 o 7 pilotos que están en condiciones de ganar en todas las carreras”.
# “Nunca sentí que era un mano a mano con Pavlov, sentí que son varios los que le dan una mano en la pista y eso está bien si no hay ningún exceso. No lo hubo, es parte del juego que ayuden a uno o a otro”.
# “De mi futuro lo único que tengo definido es lo de acá, tengo el Toyota Ettios a la venta, vamos a armar un Ford Ka para la temporada que viene, es un proyecto nuevo que encaramos”.
# “No creo que el Ettios esté muy castigado reglamentariamente, los resultados están a la vista, trabajando se puede llegar. Pero quiero correr con un Ford Ka hacer un campeonato de la misma vereda que casi todos”.
# “La idea de vender el Ettios es para que quede en la categoría, no me gustaría que pase lo mismo que con el VW Gol que estuvo dos años parado”.
# “No nos podemos relajar, tenemos que seguir por este mismo camino”.