El concejal Alejandro Nogar presidió una reunión con la responsable del Juzgado de Faltas Municipal; Dra. Claudia Vázquez y la Dra. Paola Mangialavori, y representantes del Municipio, a los efectos de analizar modificaciones en la Ordenanza referida a las sanciones que se deben aplicar en las infracciones de tránsito.

Las mencionadas modificaciones fueron planteadas por el Juzgado de Faltas a los efectos de optimizar la aplicación de las mismas y perfeccionar el funcionamiento del órgano municipal.

De la reunión, que se celebró en la Sala de Comisiones, también formaron parte el concejal Héctor Moncho Garay; Esteban Chiquito Martínez y Mauricio Oyarzo, en tanto que en representación del Municipio asistieron el subsecretario de Gobierno Alfredo Ballarini y el subsecretario de Gestión Ciudadana, Julio Del Barrio, quienes formularon diferentes apreciaciones sobre la solicitud expresada por las personas responsables del Juzgado de Faltas y manifestaron la predisposición del Cuerpo para avanzar en las correcciones necesarias a los efectos de optimizar la aplicación de la norma.

Luego del encuentro el concejal Alejandro Nogar explicó que “existe el inconveniente de que la Ordenanza madre establece un período máximo de inhabilitación por algunas infracciones y cuando uno es reincidente en infracciones de alcoholemia excede ese año” por lo tanto explicó que “es necesario establecer un período mayor de inhabilitación que seguramente ascenderá a 5 años”.

Además “el Municipio pidió modificar las condiciones del curso que deben hacer quienes sean sancionados por tener alcohol en sangre”, ya que dicho curso “es de 20 horas de las cuales 4 debían ser en operativos de tránsito”.

Por lo tanto “se planteó la dificultad de seguros y traslado de los infractores” por lo cual “se va a establecer que se va a establecer que se realice un curso de 20 horas en un salón que dispondrá, oportunamente, el Municipio.

Nogar confirmó que las inhabilitaciones recaerán en los infractores por “caso de alcoholemia o quienes evadan el control que deberá hacer frente a un año de inhabilitación”.

Finalmente reveló la posibilidad de que estas modificaciones “se puedan aprobar para de esta manera se implemente esta norma y se mejore con el comportamiento del tránsito y se aporte a la seguridad vial”-.