El próximo 15 de marzo se llevará adelante en Comodoro Rivadavia la reunión regional Patagonia de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) que reunirá a empresarios de toda la región.

El encuentro que se desarrollará en Chubut contará con la presencia del presidente de CAME, Alfredo González, junto al Comité Ejecutivo, además de todas las federaciones empresarias de la zona sur.

La cumbre tendrá como uno de los temas clave el tratamiento de la iniciativa para reducir costos laborales con la compensación de Zona Desfavorable, llevada hasta el Congreso por la Federación Empresaria del Chubut (FECh) con un proyecto unificado entre legisladores de diferentes partidos.

Entre las autoridades invitadas están los ministros de Producción de cada una de las provincias que componen la Patagonia y se espera por la llegada de los gobernadores.

El presidente de la FECh, Carlos Lorenzo, aseguró que “la presencia de las principales autoridades de la CAME, los empresarios de toda la región y los representantes del sector público son un indicio de que estamos recorriendo el camino correcto para resolver inequidades estructurales de nuestra zona”.

Las temáticas que se abordarán durante la reunión regional serán las siguientes:

• Recuperación del Tratado Fundacional Tratado Fundacional de la Región Patagónica, suscripto el 26 de junio de 1996, con el objeto de reafirmar la identidad regional patagónica; consolidar la integración que permita aportar soluciones a las necesidades comunes; defender y valorizar un federalismo de cooperación y concertación que posibilite aunar y asociar las particularidades culturales; promover acciones concretas de complementación que potencien el desarrollo de los pueblos integrantes de la Región Patagónica y generar condiciones superadoras del actual estado de la Región.(Ley Provincial 4202)

• Acompañamiento proyecto de Ley Unificado de Compensación del adicional por zona Desfavorable en la Patagonia.

• Transporte multimodal de la Patagonia. Establecer una discusión respecto de los diferentes medios de transporte generando infraestructura y acuerdos que permitan la circulación tanto fuera como hacia el exterior. Ello incluye al corredor bioceánico, tren Transpatagónico, el mejoramiento de conectividad, entre otros.

• Obras de Infraestructura de la región: coordinar un listado de las obras de incidencia regional que serán puestas a disposición de las autoridades analizadas en un orden de prioridad para su ejecución en presupuestos plurianuales.

• Marca Patagonia. Avanzar en la consolidación del ya instaurado Emblema nacional de “Patagonia Argentina” a fin de establecer quienes tendrán derecho a su uso, establecer instituciones y procedimientos.