Ese porcentaje supera al máximo que se había alcanzado en 2015 de 51,5%. Además, es prácticamente el doble del nivel que se encontraba en diciembre de 2019, cuando cerró el año con 27% del total, según informe de Adefa y Acara.

El 54,3% de los vehículos patentados durante octubre fueron de producción nacional, el nivel de participación más alto de las terminales locales alcanzado desde 2015 y casi el doble de la situación del mercado a diciembre de 2019 cuando menos de 2,7 vehículos registrados eran fabricados en el país.

Así se desprende de los informes de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) y de la Asociación de Concesionarias de Automotores (Acara) en el que se destaca que los cinco modelos más patentados fueron de fabricación nacional, encabezados por el Fiat Cronos con 2.596 unidades y 10,2% de participación de mercado.

Le siguieron en las preferencias la pick up Toyota Hilux (2.265 unidades); el Peugeot 208 (1.464); y las también pick ups Volkswagen Amarok (1.284) y Ford Ranger (1.129);

Así, en octubre, el 54,3% de los vehículos patentados fueron de producción nacional, porcentaje que supera al máximo que se había alcanzado en 2015 de 51,5%, y es prácticamente el doble del nivel en que se encontraba en diciembre de 2019, cuando cerró el año con 27% del total.

En los diez meses acumulados del año se patentaron 335.000 unidades, esto es un 16,7% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 287.006, mientras que la producción nacional contabilizó 348.414 unidades, un aumento de 79,2 % ante el mismo período de 2020.

Finalmente, en cuanto al comercio exterior, en lo que va de este 2021, la industria exportó 207.159 vehículos, es decir, se registró un alza de 89,7 % en su comparación con el mismo período del año pasado.